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Sym

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  • El SYM Orbit es pequeño, diligente y sólido, prosigue combinando la practicidad, imagen y pexcelente relación calidad precio, mas con un equipamiento mejorado, más vistoso. Interruptor antirrobo, portaequipajes de serie, encendido eléctrico y a pedal, simple apertura del asiento y más detalles prácticos hacen de este scooter el ideal para un empleo en urbe y además de esto al alcance de todos y cada uno de los bolsillos.

  • Los conductores más jóvenes, y una buena parte entre ellos el público femenino, hallarán en el SYM Fiddle III cincuenta su diseño que entra de manera inmediata por los ojos, SYM no ha querido jugársela definiendo su diseño con lo que ha confiado en estilistas italianos este aspecto. El Fiddle III cincuenta es un scooter que se inspira anteriormente, mas su diseño y sobre todo la tecnología es muy actual. Con sus mil ochocientos setenta mm de largo total (sin contar el voladizo del baúl incorporado) El SYM Fiddle cincuenta es un cicloscooter idóneo para empezarnos en la motocicleta, con un estilo muy distinguido.
    Tras el asiento se instala un baúl de gran capacidad –incluido como equipo de serie–, que se abre con llave. Bajo el asiento disponemos de espacio para alojar un casco ligero. En la parte trasera del hueco se halla un interruptor de corrientes amarillo que marcha como antirrobo, frecuente en todos y cada uno de los modelos de SYM.
    Los mandos y el puesto de conducción son del mismo modo atractivos, con sendos espéculos articulados y pintados en cromo, y un enorme cuadro de instrumentos con 2 relojes muy perceptibles para el control de la velocidad y el nivel de comburente. Las estriberas traseras, escamoteables en la carrocería, dejarán acomodar al pasajero con mayor confort.

  • Un superventas en rueda alta, el Symphony ha agradado desde el principio de su llegada a España por su diseño armonioso y formas limpias y muy esbeltas. Es uno de los predecesores de los scooter de rueda de gran diámetro, siendo por esta razón uno de los scooter superventas de SYM en España. Ello se debe a una genial relación calidad precio y un equipamiento sorprendente para un scooter tan funcional.

    El Symphony puede alardear de ser uno de los poquísimos scooters con esta rueda concreta de dieciseis pulgadas, que aprovecha de manera perfecta la formas de su chasis a fin de que nos quepa un casco integral bajo el asiento, merced a un refinado diseño de carrocería.

    La versión SR Sport lleva más allí las posibilidades deportivas del Symphony. Aparte de sus rasgos más afilados, su parte ciclo y frenos son acordes a su ADN Sport: nuevo frontal más deportivo con faro centarl multiconvex de importante tamaño, manillar que incorpora una bóveda ahumada, las llantas de cinco radios dobles en negro, y perfil irregular de los frenos de disco delantero y trasero tipo “wave”, pintados en colorado vivo, aparte del tapizado concreto del asiento del Symphony SR Sport con costuras vistas del mismo modo en color colorado.

    El Symphony SR ha sido concebido para hacernos la vida más simple en nuestros desplazamientos, una máquina fácil, muy fácil de conducir, y además de esto segura por sus ruedas de diámetro superior. Su estilo agrada al mundo entero por sus formas proporcionadas y armoniosas. Bien sea en parado o bien circulando entre el tráfico urbano más espeso, su sencillez deriva de forma directa en que el peso no sea exageradamente elevado (apenas supera los cien kg.)

  • Un superventas en rueda alta
    El SYM Symphony ha gustado desde el principio de su llegada a España por su diseño armonioso y formas limpias y muy esbeltas. Aun siendo un cicloscooter, bajo su asiento tiene capacidad de cobijar un casco integral.

    SYM Symphony es el representante de la marca de Taiwán, con buenísima definición de sus peculiaridades en función de lo que nos ofrece, su planteamiento es el de un scooter práctico, con bonito diseño de formas “retro” pero actuales al unísono, con un plus de estabilidad y seguridad por equipar ruedas más grandes que las frecuentes, y freno de disco delantero.

    Diseño
    La Symphony S 50 complace en el primer golpe de vista, con un frontal esbelto y alargado, protagonizado en el manillar por su faro redondo. El manillar está desarrollado de forma elegante, con carenado del color de la carrocería, situando en el centro un completo cuadro de instrumentos. En sus extremos contamos con cómodos mandos para las luces y claxon a la izquierda, e intermitentes y arranque eléctrico a la derecha. El scooter está equipado con doble espéculo retrovisor.

  • El SYM Alló es indudablemente el scooter más original de todo el catálogo de scooters ciento veinticinco de la firma de Taiwán. Un scooter primordialmente ciudadano que disfruta de una situación de conducción especial, con un fenomenal piso plano para los pies, asiento protuberante muy cómodo (ubicado a tan solo setecientos treinta mm del suelo) y un manillar más resolutivo (genuinamente estilo Custom “Ape Hanger”) de lo que semeja a simple vista, sobre todo por su forma de tipo Custom.
    La orientación del propulsor del SYM Alló está enfocada para una utilización sosegada, practicando una conducción agradable facilitada por un motor brioso desde bajas revoluciones, aun, al público femenino por su singular diseño y combinaciones de colores, no precisa un propulsor muy dotado de potencia, sino el Alló invita a una conducción relajada, gozando de las 2 ruedas.
    El Alló viene lleno de detalles cromados: las carcasas del tablero y faro ya antes mentados, una muy elegante moldura en forma de arco en el escudo, el extremo del salvabarros delantero, los retrovisores, la unión que rodea el asiento del pasajero, los aguantes del conduzco trasero y los intermitentes, y otra moldura que recorre la parte inferior de la carrocería siguiente. Las estriberas para el pasajero son de tipo escamoteable, y el tapizado del asiento asimismo resulta muy original por su combinación de colores gris y negro.

  • El nuevo SYM Fiddle ciento veinticinco es un scooter de estilo retro, en cuyo diseño se ha confiado en especialistas italianos. Resalta por sus formas curvilíneas y muy armoniosas, con adornos niquelados, que contrastan con sus modernos led. Por vez primera, introduce amenas combinaciones de color. El Fiddle ciento veinticinco resalta por sus atinadas proporciones, que le hacen muy manejable y cómodo de conducir al tiempo. Exteriormente, Con sus mil ochocientos noventa mm de largo total, alardea de scooter presumido y recortado, permitiéndonos mayor libertad de movimientos. Pese a sus formas compactas, el confort y la capacidad de carga son sobresalientes, con un hueco para un casco ligero bajo el asiento y baúl trasero con una tapa de color, a juego con la carrocería.

  • El Jet cuatro ciento veinticinco es un scooter que nos va a administrar la una imagen más deportiva, emotiva mas polivalente al tiempo, en la completa gama de SYM. Un modelo que la marca taiwanesa lanza con la pretensión de cautivar a los conductores más jóvenes, y que procuran un scooter atrayente, fiable y práctico para todos y cada uno de los desplazamientos rutinarios.

    El SYM Jet cuatro ciento veinticinco es un scooter meridianamente deportivo, con motor de ciento veinticinco 4T más enérgico, estudiado para ofrecer refulgentes posibilidades, mas asimismo unos bajos consumos y costos de mantenimiento razonables. Su estilo es indiscutiblemente “sport”, un diseño beligerante con decoración en colores vivos. Por su objetivo estratégico de transformarse en uno de los scooters más vendidos, su costo siempre y en todo momento se sostiene en unos márgenes muy competitivos.

    Por su estructura general que resalta por sus contenidas dimensiones y un peso ambiente a los cien kg, el SYM Jet cuatro es un scooter capaz para todos y cada uno de los públicos. No por ser un scooter tan económico olvida detalles prácticos como la funcional plataforma plana (conjuntada con una guantera con cierre a llave), el freno delantero de disco de perfil ondulado, el extenso hueco bajo el asiento o bien la parrilla trasera portaequipajes con asas integradas. Su instrumentación es asimismo atractivísima, combinando cuentakilómetros analógico con una pequeña pantalla LCD.

  • Un scooter de diseño moderno, lleno de detalles, un término muy equilibrado de lo que ha de ser en nuestros días un scooter proporcionado, cómodo, amoldado a su hábitat y que sobre todo sea objeto de satisfacción a lo largo de todo el periodo de utilización para sus usuarios.

    El SYM Joymax supone una novedad señalada entre los últimos maxiscooters. Con este scooter, SYM ofrece un vehículo de gran representación, accesible, absolutamente actual en lo que se refiere a peculiaridades, equipamiento y diseño.

    Las nuevas versiones dos mil dieciseis incorporan el último motor de ciento veinticinco dotado de refrigeración líquida y encendido por admisión. Además de esto, SYM se distingue por el empleo de compuestos cerámicos en las paredes del tubo, cuya misión es conservar del calor esta una parte de la termodinámica, contribuyendo a estabilizar la temperatura ideal del funcionamiento del motor. Su desempeño es de quince CV a ocho mil setecientos cincuenta rpm. Su configuración interna cambia respecto a la versión precedente, y corresponde a un diseño “supercuadrado” del motor. En consecuencia la pootencia se ve aumentada con mayores posibilidades en lo que se refiere a velocidad máxima, aceleración y recuperaciones.


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