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Honda

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  • En pos de los mayores niveles de control y precisión, la VFR1200F ha adoptado las últimas innovaciones procedentes de la competición para transformarse en una motocicleta capaz de amoldarse a diferentes formatos y usuarios. Con un diseño inconfundible, ciento veintisiete kW de potencia y más de trescientos km de autonomía, esta Sport Tourer exclusiva puede recorrer continentes enteros con el máximo estilo. Las distintas peculiaridades de seguridad, como los frenos conjuntados con ABS o bien la horquilla anti-hundimiento de cuarenta y tres mm te darán siempre y en toda circunstancia la máxima confianza y todo el control.

  • La característica carrocería de la VFR800F mezcla con elegancia perfiles angulosos con formas curvas para crear una silueta de sport tourer inconfundible. Es todo un tributo a la historia de la VFR, con detalles como las tomas de aire en los laterales de la cúpula delantera.

    La ergonomía ha sido también objeto de un meticuloso estudio; así, la sección central tiene un perfil estrecho que permite llegar al suelo con facilidad, mientras que el generoso asiento permite encontrar una postura perfecta para la conducción. El estilizado diseño de la cúpula da al conjunto una imagen dinámica y deportiva, mientras que los intermitentes se integran a la perfección con el carenado de los retrovisores.

  • En Honda somos siendo conscientes de que una motocicleta con diseño deportivo debe tener un comportamiento del mismo modo diligente.

    De ahí que, el chasis, el motor y la situación de conducción incorporan todo cuanto hemos aprendido en competición para crear a una motocicleta completa, idónea para los que procuran llegar al segmento de Super Sports.

  • El embrague, el cambio de marchas y el acelerador marchan igual que en las motocicletas más grandes. Bajo su atractiva y “musculada” carrocería, hay un sinnúmero de peculiaridades que dan sitio a una conducción equilibrada, diligente y agradable. Entre ellas se incluyen la horquilla invertida, un chasis backbone de acero, neumáticos de treinta y uno mm de grosor y llantas con radios con diseño en Y, como las peculiaridades de nuestras deportivas más recientes.
  • La CBR500R cuenta con nuestro fiable motor bicilíndrico online de quinientos cc, combinando un estilo de carrocería violento y mayores ajustes para ofrecer un mayor desempeño de competición. Además de esto, se puede conducir con solo un carné A2.
  • Carenado violento, doble faro line-beam, colín minimalista y un cilindro de escape central. Mas lo que hace a la CBR600RR verdaderamente singular son sus posibilidades. Cuando se vira el acelerador, se alcanza la perfección y el motor ruge en armonía con tu ánima. El resto de sonidos te van a parecer un simple susurro entre el viento que te circunda. La fusión perfecta entre motocicleta y conduzco. Vive el instante.
  • En sus veintiuno años de evolución, la CBR1000RR Fireblade ha visto muchos cambios en el segmento de las Super Sport, y muchos se deben a ella. Mas la incesante de Control Total nos deja centrarnos en lo que precisa el conductor para sacar el máximo desempeño y toda el entretenimiento posible de cada segundo que pase sobre una CBR1000RR Fireblade.

    La CBR1000RR Fireblade es la expresión máxima de potencia en estado puro, en su formato más utilizable para el usuario. Es la Super Sport más equilibrada que está en venta, a fin de que te diviertas tanto en carretera como en circuito.


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