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PIAGGIO MP3 NEW 500 SPORT

Categoría:

Descripción

Mayor confort y prestaciones

La versión “Sport” del nuevo Piaggio MP3 500 se caracteriza por una gama específica de colores, en colores azul metálico, gris claro mate o negro mate con acabados en negro pulido, llantas en forma de diamante y asiento negro de dos materiales.

ESTILO

La versión Sport reinterpreta la elegancia clásica del MP3 con un toque más deportivo. Los acabados y los colores específicos representan el espíritu más dinámico del MP3, el vehículo ideal para afrontar el tráfico de la ciudad. El sillín, el más amplio de su categoría, ha sido estudiado para ofrecer la máxima comodidad tanto al piloto como al pasajero, que cuenta con un pequeño respaldo y cómodos estribos extraíbles. Gracias al sistema neumático de apertura asistida se accede a un compartimento, dotado de alfombrilla antirrobo y luz de cortesía, con espacio para guardar 2 cascos integrales. Una guantera de estilo automovilístico, situada sobre la instrumentación, encierra la cómoda toma USB. Como todos los demás MP3, la versión Sport 500 también está dotada de freno de mano y sistema electrónico roll-lock para poder aparcar sin tener que utilizar el caballete.

SEGURIDAD

Piaggio MP3 Sport 500 es la versión más deportiva y dinámica del buque insignia de 3 ruedas Piaggio. Potente y con prestaciones, está equipado con lo mejor del mercado. Además del incomparable feeling de conducción que transmiten las 3 ruedas (con suspensión delantera patentada), el MP3 Sport 500 se puede equipar -el único de su categoría- con ABS de 3 canales (actúa en cada uno de los 3 discos de 258 mm) y el control de tracción ASR que previene el deslizamiento de la rueda motriz cuando hay poca adherencia. Como todos los MP3 “maxi”, el Sport 500 también se puede conducir con el carnet de coche, de conformidad con la legislación vigente.

PRESTACIONES

El propulsor 500cc, un monocilíndrico de 4 tiempos con 4 válvulas y alimentado con inyección electrónica, suministra más de 40 caballos de potencia a 7.250 vueltas con un par de 45,5 Nm a solo 5.250 revoluciones. El piloto puede elegir entre 2 mapas diferentes, “eco” y “full power”, gestionados por un sistema “ride by wire”, dependiendo de si prefiere ahorrar combustible (por ejemplo, en ciudad) o bien disfrutar del máximo rendimiento (como por ejemplo en carretera o en viajes). MP3 500 Sport representa el máximo en cuanto a prestaciones y posibilidades de uso, agresivo en ciudad y con excelentes prestaciones en carretera, incluso viajando con acompañante.

 

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