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PIAGGIO MP3 NEW 300 SPORT

Categoría:

Descripción

La versión “Sport” del nuevo Piaggio MP3 300 se caracteriza por una gama específica de colores, en colores azul metálico, gris claro mate o negro mate con acabados en negro pulido, llantas en forma de diamante y asiento negro de dos materiales.

ESTILO

La versión Sport reinterpreta la elegancia clásica del MP3 con un toque más deportivo. Los acabados y los colores específicos representan el espíritu más dinámico del MP3, el vehículo ideal para afrontar el tráfico de la ciudad. El sillín, el más amplio de su categoría, ha sido estudiado para ofrecer la máxima comodidad tanto al piloto como al pasajero, que cuenta con un pequeño respaldo y cómodos estribos extraíbles. Gracias al sistema neumático de apertura asistida se accede a un compartimento, dotado de alfombrilla antirrobo y luz de cortesía, con espacio para guardar 2 cascos integrales. Una guantera de estilo automovilístico, situada sobre la instrumentación, encierra la cómoda toma USB. Como todos los demás MP3, la versión Sport 300 también está dotada de freno de mano y sistema electrónico roll-lock para poder aparcar sin tener que utilizar el caballete.

SEGURIDAD

Piaggio MP3 Sport 300 es la opción más moderna y dinámica para entrar en el mundo de los buques insignia de 3 ruedas Piaggio. Su equipamiento ofrece lo mejor del mercado. La sensación de conducción que transmiten las 3 ruedas (con suspensión delantera patentada) es única, y el MP3 Sport 300 es el único de su categoría en estar equipado de serie con ABS de 3 canales (actúa en cada uno de los 3 discos de 258 mm) y el control de tracción ASR que previene el deslizamiento de la rueda motriz cuando hay poca adherencia. Como todos los MP3 “maxi”, el Sport 300 también se puede conducir con el carnet de coche de conformidad con la legislación vigente.

PRESTACIONES

El propulsor 300cc, un monocilíndrico de 4 tiempos con 4 válvulas y alimentado con inyección electrónica, suministra una potencia superior a 23 caballos a 7.250 vueltas con un par de 24,3 Nm a solo 6.250 revoluciones. Gracias a esta equilibrada combinación, el MP3 300 es muy eficaz en el tráfico de la ciudad, rápido, con una conducción fluida y cómoda, y con un consumo realmente bajo.

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