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V9 Bobber

10.259,00

La denominación V9 Bobber evoca conceptos como la simplicidad de sus formas, la pureza del diseño y por todo ello una cierta inclinación originalmente deportiva, resaltando asimismo por su look totalmente negro mate. Es la “custom” deportiva de Motocicleta Guzzi que ciertamente inaugura el segmento bobber de serie en motocicletas de media cilindrada, en la que hoy día la V9 es su única representante.

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Descripción

La denominación V9 Bobber evoca conceptos como la simplicidad de sus formas, la pureza del diseño y por todo ello una cierta inclinación originalmente deportiva, resaltando asimismo por su look totalmente negro mate. Es la “custom” deportiva de Motocicleta Guzzi que ciertamente inaugura el segmento bobber de serie en motocicletas de media cilindrada, en la que hoy día la V9 es su única representante. Los bobber han natural de los U.S.A. tras la Segunda Guerra mundial de la mano de apasionados pilotos que se caracterizaban por la supresión de todos y cada uno de los elementos innecesarios que no sirven para nada en las carreras sobre superficie de tierra batida.

Para conducir en estas condiciones los corredores debían emplear neumáticos sobredimensionados que conseguían asegurar una mayor adherencia a la tierra. Como complemento de ese estilo, la V9 Bobber abandona cualquier niquelado o bien pintura refulgente para resaltar sus detalles en negro mate. Oscuros como la noche son los laterales de la motocicleta y el depósito de comburente, con la única concesión de ciertos detalles en amarillo y colorado mate. Se ha pintado asimismo en negro mate el sistema de escape, los espéculos retrovisores y los salvabarros metálicos, en el que el trasero ha visto reducidas sus dimensiones para poder cobijar un conjunto óptico muy sólido que contribuye de forma determinante a lograr el “look” minimalista de la V9 Bobber.

Las llantas son asimismo en negro mate de dieciseis pulgadas y finamente decoradas con el logotipo de Motocicleta Guzzi en gris, pertrechadas con desprendidos neumáticos de 130/90 delante y 150/80 detrás. Con estas espectaculares ruedas, peculiaridades de su especial diseño, la motocicleta sostiene unas inusuales cualidades de capacidad de maniobra y conducción. V9 Bobber es de este modo una genuina Motocicleta Guzzi y como tal no sacrifica en ningún instante la sencillez de conducción a favor de la estética. La V9 Bobber difiere de la V9 Roamer asimismo por su situación de conducción, más recogida y deportiva, gracias al empleo de un manillar bajo tipo “drag bar” pintado en negro y un exclusivo y largo asiento.

La distancia al suelo de la Bobber se queda en los setecientos setenta mm. y si a esto se une un peso muy contenido de apenas ciento noventa y nueve kilogramos en orden de marcha, se puede de forma fácil imaginar cuál va a ser el nivel de confort, control y placer de conducción que la V9 Bobber está en condiciones de ofrecer.

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