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XCITING 400 EURO4 2017

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Descripción

El bastidor asimismo es más ligero, mas de mayor rigidez: el diseño de doble cuna sobrepuesta en secciones de treinta y uno con ocho mm con acero de alta resistencia a la torsión, abraza al conjunto mecánico formado por el depósito-basculante-motor, uniéndolo a la rigidez estructural del chasis.La parte trasera está constituida por un conduzco trasero formado por 3 Guías Lumínicas led complementadas con una luz de freno independiente de seis diodos led. A cada lado de la luz de freno, los intermitentes están constituidos por una matriz led de once elementos cada una.Todos los elementos del módulo ABS de Bosch fueron redimensionados, empleando una bomba de retorno de menor caudal y pistones de menor tamaño. De esta forma, reducimos a la mitad el peso y volumen del sistema con respecto a los módulos de generaciones precedentes

1 review

  1. Valorado en 5 de 5

    Guillermo

    Muy satisfecho con la compra, tanto en el trato con el concesionario como la moto, Kymco esta haciendo un trabajo excelente con sus maxiscooter.

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